Veiligheid vormt een bepalend thema op de werkvloer en in de bedrijfsvoering van veel organisaties. Zeker wanneer het gaat om het werken met en transporteren van gevaarlijke stoffen. Werken aan een veilige werkomgeving gaat hierbij veel verder dan het inrichten van heldere processen, de keuze voor de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen voor medewerkers en bijvoorbeeld de investering in organisatiebrede trainingen. Het gaat ook om het afsluiten van de juiste zakelijke verzekeringen.
Denk hierbij aan het afsluiten van een zakelijke vrachtautoverzekering, een bedrijfs- en beroepsaansprakelijkheidsverzekering en bijvoorbeeld een rechtsbijstandverzekering. Het afsluiten van dergelijke verzekeringen is voor de meeste beroepsgroepen momenteel niet verplicht in Nederland. Alleen financieel adviseurs, accountants en bijvoorbeeld advocaten sluiten een beroepsaansprakelijkheidsverzekering verplicht af.
Vervoer binnen Nederland en naar andere landen groeit
Al jaren is er sprake van een stijgende lijn in het goederenvervoer binnen Nederland, naar Nederland toe en vanuit Nederland naar andere landen. Waar in 2000 binnen Nederland voor zo’n 0,61 miljard ton aan goederen vervoerd werd, ligt dat aantal in 2020 op 0,87 miljard ton. Vanuit Nederland werd er in 2000 voor 0,40 miljard ton aan goederen uitgevoerd, oplopend naar 0,48 miljard ton aan goederen in 2020.
Kijk je naar het totale vervoer dan laten cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) zien dat dit in 2000 op 1,50 miljard ton lag. In 2020 groeide het totale transport naar 1,94 miljard ton aan goederen. In de jaren daarna steeg het aantal goederen zelfs tot boven de 2,0 miljard ton, om in 2023 weer iets te dalen naar 1,90.
Met een groeiend vervoer van goederen neemt ook de kans op ongelukken toe. Het wordt steeds drukker op de Nederlandse wegen. Dat geldt overigens niet alleen voor het vrachtverkeer; ook het overige verkeer neemt sinds het begin van deze eeuw toe. Al moet daarbij worden opgemerkt dat het totaal afgelegde aantal kilometers per jaar sinds de pandemie juist weer iets daalt. Mensen werken vaker vanuit huis.
Kies voor een uitgebreide dekking bij je vrachtautoverzekering
Met een groeiende drukte op de weg neemt het belang van het afsluiten van de juiste zakelijke verzekeringen toe. Je wilt voorkomen dat de financiële gevolgen van een ongeval met een vrachtwagen groot zijn. Het gaat hierbij niet alleen om de materiële schade die een ongeval met zich meebrengt, maar bijvoorbeeld ook om letselschade. De schadeclaims die deze schade met zich meebrengen lopen al snel fors op. Bij materiële schade gaat het niet alleen om de schade aan andermans voertuig, maar ook aan dat van je eigen onderneming.
Let hierbij goed op de dekking die verschillende verzekeraars bieden. Wanneer je een casco-dekking kiest en je vrachtauto total loss raakt, wordt door sommige verzekeraars de aanschafprijs vergoed in het eerste jaar. Andere verzekeraars kiezen voor het vergoeden van de dagwaarde. Gezien de waarde van veel vrachtauto’s is een casco-dekking al snel interessanter dan de WA-verzekering voor vrachtwagens.
Een ander aspect is de dekking van de laad-/loskraan van je vrachtwagen en de impact van schade aan deze kraan op je no-claimkorting. Houd er rekening mee dat de dekking van een laad-/loskraan vaak onder een aanvullende verzekering valt.
Vergelijkbaar met een aanvullende verzekering die schade aan een laad-/loskraan dekt, kan ook een rechtsbijstandverzekering voor motorrijtuigen het overwegen waard zijn. Er kunnen bij een ongeval conflicten ontstaan over aansprakelijkheid of bijvoorbeeld de hoogte van een schadeclaim. Met deze aanvullende verzekering ben je verzekerd van je juridische hulp in zo’n geval. Deze juridische ondersteuning valt doorgaans niet onder de dekking van een zakelijke rechtsbijstandverzekering.
Kijk naar een zakelijke aansprakelijkheidsverzekering
Letselschade ontstaat niet alleen onderweg. Ook op de werkvloer zitten ongelukken in een klein hoekje. Dat kan op de eigen werkvloer zijn, maar bijvoorbeeld ook bij een opdrachtgever waar je medewerker actief is.
Een medewerker kan je als werkgever verantwoordelijk houden voor de ontstane letselschade, met een forse schadeclaim tot gevolg. Of denk aan een opdrachtgever waar schade veroorzaakt is door een medewerker. Een aansprakelijkheidsverzekering beschermt je tegen dit risico. Aansprakelijkheidsverzekeringen voor bedrijven worden in verschillende varianten aangeboden. Ken jij het verschil tussen een beroeps- en bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering? In sommige gevallen kan ook een CAR-verzekering (Construction All Risk) interessant zijn.
Een beroepsaansprakelijkheidsverzekering dekt de schade die voortkomt uit een beroepsfout. Denk aan een rekenfout door een financieel adviseur of architect. Materiële schade en letselschade vallen buiten de dekking van deze verzekering. Je sluit er een bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering voor af. Bij het werken met gevaarlijke stoffen kan zowel een beroeps- als een bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering interessant zijn voor je onderneming.
Wanneer je onderneming al langer actief is, doe je er verstandig aan om rekening te houden met de dekking van het voor- en narisico. Het voorrisico omvat de schadeclaims die voortkomen uit schade die al ontstond voor het afsluiten van de aansprakelijkheidsverzekering, maar toen niet bekend was. Bij het narisico gaat het om schade veroorzaakt tijdens de looptijd van je verzekering, die pas nadien ontdekt wordt.
