Een bedrijf dat op grote schaal staand containers laadt, is K. Overdevest Transport in het West-Brabantse Roosendaal. Het bedrijf telt zo’n 90 medewerkers en heeft ruim 60 trekkers met containeropleggers op de weg, waaronder 15 stuks met een verticaallader.
Directeur Bart Overdevest vertelt: “Zo’n 80 procent van het verticale werk dat we doen betreft het laden van containers met schroot. Dan komen we bij een schroothandelaar, zetten we de container rechtop, deze wordt geladen en we brengen hem naar de haven. Maar we zetten onze laders ook regelmatig lokaal in om bijvoorbeeld grote partijen containers te laden. Naast schroot laden we met onze steilladers ook regelmatig meststoffen en producten als meel. Begin dit jaar bleef het volume in het schroot achter op voorgaande jaren. Dan zetten we de steilladers in voor bijvoorbeeld kiepwerk.”
DIT ARTIKEL moet je zeker ook even lezen:
Gehannes met het gewicht
Overdevest is klant van het eerste uur bij VAKO. Bart Overdevest: “we reden altijd met een motorwagen met een containersysteem waarmee we containers konden afzetten maar ook rechtop zetten. Maar we zaten altijd te hannesen met het gewicht: in het buitenland mag een motorwagen niet meer dan 32 ton zwaar zijn. Daar kom je gewoon niet mee weg met 27 ton lading. Toen zijn we naar een oplegger met een verticaalsysteem gaan kijken en kwamen we met VAKO in contact. Resultaat was uiteindelijk een steillader conform onze wensen: met twee dubbelwerkende cilinders, een schuifframe om de aslast te optimaliseren voor 20-voets containers. Daarnaast zijn ze ontzettend bedrijfszeker doordat ze sterk en eenvoudig in de bediening zijn. En ook heel handig: naast de afstandsbediening hebben ze bedieningshendels. Is er een probleem met de elektronica, dan krijgt de chauffeur de container altijd weer op de wagen. Je komt dus altijd weer thuis.”
